太原电气互锁货车限动器

时间:2021年02月18日 来源:

货车限动器设定有安全行程:当卡车因载重或因卸车,车身本体下降或上升至一定位置,限动器会自动同步随行——下降或上升;以避免限动器被压坏或脱钩;货车限动器在上升时,较终未锁定车辆情形下,警铃将持续报警,提示叉车操作工禁止卸货操作。锁钩小高度:250mm;大的高度:630mm;行程:380mm;适用于绝大多数集装箱卡车保险杠高度;安装于装卸货码头位置;墙面或地面均适用安装;锁定车辆与释放车辆通过安装于室内和外墙的通信红绿灯显示,室内操作人员与室外卡车司机可清晰分辨操作指令。卡车限动器智能化操作系统,为司机和货物的安全保驾护航。太原电气互锁货车限动器

货车限动器的使用经常为发展的物流仓储领域,提供货车限动器、装卸货平台等设备。平滑过度装卸平台多处采用人性化的平滑过渡设计,包括后端的拱桥设计,前端的舌板桥设计。载荷范围:6 25吨。

材料选用:台面板,Q235防滑花纹钢板,厚度6/8mm舌板,Q235防滑钢板,厚度16mm,长度400mm表面采用环保烤漆,长效耐腐蚀保护设备颜色标配灰色和黑色,也可根据客户要求选定其他颜色液压动力单元:欧洲原装进口,台面及舌板在内的运行均由液压系统控制。 成都互联互锁警示色黑色货车限动器装置货车限动器的特点:标配内部和外部LED灯。

钩式限动器是全球应用较普遍的限动装置。利用货车倒车时的推力,根据货车防撞尾杆高度的不同自行调整定位,无需使用外接动力。钩式设计在定位后伸出,使车尾防撞杆固定在低于货台末端的位置上。强有力的伸展弹簧也可随货车尾杆上下移动,从而确保货车被安全地限动。钩式限动器是全球应用较普遍的限动装置。利用货车倒车时的推力,根据货车防撞尾杆高度的不同自行调整定位,无需使用外接动力。钩式设计在定位后伸出,使车尾防撞杆固定在低于货台末端的位置上。强有力的伸展弹簧也可随货车尾杆上下移动,从而确保货车被安全地限动。

垂直式货车限动器安装于装卸货平台下方,通过限动勾拉住货车防撞尾杆,将货车与月台固定,从而防止溜车、误开等情况导致人员及货物损伤。当货车倒至装卸货平台时,操作人员按下室内控制箱上的控制按钮将使限动勾抬起,使货车与平台固定,信号灯显示外红内绿时表示货车已被限动。垂直式货车限动器拉载能力在13t(29000磅)以上,材质同高铁铁轨,安全可靠。限动器可以通过自身浮动调整,保持不与防撞尾杆接触。确保在装载/卸载操作的过程中,始终有效限动。如果在操作中挂钩被向下推,自动重启功能可以恢复安全与限动。装卸货完成后,平台工作人员将按下控制面板上的解锁键进行解锁,信号灯系统会自动调整到合适的操作模式。互联互锁锁车钩厂家直销价格货车限动器是灵活可靠的。货车限动器的特点:有独特的限动装置设计。

双节钩式货车限动器可通过独特的旋转钩式设计提供更高水平的安全和性能。垂直升降货车限动器是一种地面安装的液压式固定装置,它的工作原理是:通过液压驱动钢钩得以固定住货车车尾,来达到防撞横杆的目的。使得卡车被固定在装卸平台面上。如此可以防止卡车尾部与平台表面之间形成不安全的空隙;或者货车司机误操作,使得货车在进行装卸时移动车辆,而造成的严重损失。安全稳定,当货车车厢的高度在装卸过程中发生改变时,连续的作用力及底部弹簧可保持对货车的连续固定。简单可靠的运行方式适用于多种货车。专有的全时段信号灯系统。货车限动器构造:钢质基座保护组件免受由于天气、灰尘和碎片的损害。互联互锁警示色黑色锁车钩费用

工作过程当货车停在装卸货平台前准备装卸作业时,卡车限动器接受命令,自动锁住保险杠。太原电气互锁货车限动器

垂直升降货车限动器是一种地面安装的液压式固定装置,通过液压驱动钢钩得以固定住货车车尾防撞横杆。使得卡车被固定在装卸平台面上。如此可以防止卡车尾部与平台表面之间形成不安全的空隙;或者货车司机误操作,使得货车在进行装卸时移动车辆,而造成的严重损失。当货车车厢的高度在装卸过程中发生改变时,连续的作用力及底部弹簧可保持对货车的连续固定。简单可靠的运行方式适用于多种货车。专有的全时段信号灯系统内部/外部LED交通信号灯系统,太阳光照强烈状况下,同样清晰显示出红绿灯指示信号。液压驱动使钩体在货车高度发生改变时,保持对货车的连续跟随、固定内外镀锌涂层,并可涂刷警示色可发声的预警装置;内部安装控制箱,外部安装信号系统。太原电气互锁货车限动器

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